公路护栏网热镀锌发展史

　　对公路护栏网进行热镀锌处理是由较古老的热镀方法发展而来的，1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百四十年的历史了。然而，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。 热镀锌板的生产工序主要包括：护栏网的网片准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。

　　 按照习惯往往根据镀前处理方法的 不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类。近年来,热镀锌护栏网已经运用到很多领域,热镀锌护栏网的优点在于防腐年限长久,并且适应环境广泛一直是很受欢迎的防腐处理方法。被广泛运用与电力铁塔、通信铁塔、铁路、公路护栏网、路灯杆、船用构件、建筑钢结构构件、变电站附属设施、轻工业等。

　　 由于热镀锌护栏网的防腐年限久远，但是在不同的环境中防腐年限不一样：重工业区13年，海洋50年，郊外104年，城市30年。对于公路护栏网进行热镀锌处理的原理：将电焊网片清洗干净，然后溶剂处理，烘干后浸入锌液中，电焊网片与熔融锌反应生成一合金化的锌层，其流程为：脱脂--水洗--酸洗--助镀--烘干--热浸镀锌--分离--冷却钝化。对于铁路护栏网的热镀锌的合金层的厚度主要取决了钢材的硅含量等化学成份，钢材的横截面积大小，钢材表面的粗糙程度，锌锅温度，浸锌时间，冷却快慢，冷轧变形等。